市場風云變化，電商沖擊不斷，關店、合并等繼續成為2015年各大零售企業的關鍵詞。與此同時，物流、開店、環保等一些積極詞匯也占據了部分零售企業的頭條新聞。
2015年，適逢 家樂福 進入中國20周年，應對新形勢新挑戰， 家樂福 發布了新的發展戰略和組織架構，并用實際行動展示了 家樂福 對中國市場承諾的履行以及長期在華投資發展的決心。
構建六大物流中心 提高配送效率
日前， 家樂福 中國供應鏈——華北物流中心在天津市武清開發區正式建成，成為 家樂福 中國在華北地區供應鏈的立交橋，形成輻射京津冀一體化經濟圈以及山東、山西等省份的物流配送網絡。華北物流中心的成立將覆蓋華北地區30余家門店，進一步改善 家樂福 華北供應鏈體系，提高配送效率，為廣大消費者提供更優質便捷的產品和服務。
據了解，此次啟用的 家樂福 北區物流中心坐落于天津市武清開發區的普洛斯武清現代服務產業園，占地3.9萬平方米，采用目前業內最先進的Voicepicking語音揀貨系統，準確率可高達99.997%，托盤采用100cm×120標準化操作，減少包裝及勞動力成本，提升效率，并配備有18至22攝氏度的專業溫控室，專供酒類、巧克力及奶粉的儲存。
家樂福 有六個大區，分別是東北大區、華北大區、華中大區、華西大區、華南大區、華東大區。今年4月 家樂福 將24個城市商品中心合并為6個大區采購中心，并從2015年起相繼建設各大區物流配送中心。
繼華東、華西以及新近投入使用的華北物流配送中心之后， 家樂福 還計劃在東北和華南區再新設2個物流配送中心。預計到2016年底， 家樂福 將建成6個物流配送中心，實現對全國200多家大賣場的覆蓋。
強大的供應鏈網絡是實現發展的關鍵。華北區配送中心啟動，不僅可以為 家樂福 實體門店網絡提供強大支撐，還可以為 家樂福 在華北區引入便利店和開通網上商城業務提供商品配送服務，全力保障 家樂福 新業態的發展。
此外， 在互聯網大潮下，外資零售巨頭 家樂福 方面預計，今年底至明年初將在京推出網上商城業務，在上海試水的“easy 家樂福 ”便利店明年亦將落戶北京市場。 家樂福 電商具有基于門店貨源的100%正品保證、快速送貨、便利店自提、網頁雙語、客服雙語等特點。在構建完6個物流配送中心體系后， 家樂福 中國可以做到所有的網上商城的貨品都由 家樂福 大賣場發出。
相比其他電商大倉-分站-到戶的物流配送模式，在“ 家樂福 網上商城”購物，消費者線上下單后，貨品即從距離最近的一家門店發出，保證貨品到達的效率。而風靡海外的“easy 家樂福 ”便利店與一般的便利店不同，店內增加了很多體驗式設置，比如設有簡易咖啡吧，并配備充電電源、Wifi等設施，供顧客小憩。這些體驗式功能區域都被業界認為可以突出附加服務和增加顧客的消費黏性。
開新店主打綠色牌 實現商業新升級
上月末， 家樂福 首家自建購物中心門店，也是 家樂福 亞洲最大門店在北京開業。這家店是 家樂福 十年前以2.7億元從燕莎望京購物中心手中購得的地塊。門店商業面積達18743平方米，包含地上地下四層，除了 家樂福 的賣場外，還擁有80多家外租的商鋪，778個免費停車位。門店內商品總量接近4萬種，引進的品牌主打時尚、禮品、兒童和生活休息吶，餐飲業占比接近一半。
在電子商務等因素的沖擊下，以大型超市為代表的實體零售業轉型已經迫在眉睫，而目前被寄予最大期望的方向有兩個，一個是越做越“小”，走向小規模、精細化的社區店、便利店形態;另一個就是越做越“大”，向綜合性購物中心發展，涉足商業地產，布局體驗式業態。
當然，超市自建購物中心還有一個非常現實的原因，就是場地租金越來越高，對超市利潤的盤剝越來越重，因此選擇自主開發購物中心，通過增加租賃面積收益換取超市低租金的獲利空間，也是迫不得已。
除了自建購物中心門店，11月27日， 家樂福 北京四元橋店正式開業。作為 家樂福 全國的“綠色旗艦店”，四元橋店將從“節能減排，環境友好，健康衛生”等方面全方位演繹“節能環保”概念，為消費者打造健康舒適的購物環境，并在商品陳列上不斷推陳出新，滿足消費者多元化的購物需求。
家樂福 四元橋店是 家樂福 在北京開設的第20家大賣場，該店位于北京市朝陽區望京商圈核心地帶，交通便利。大賣場營業面積11000平米，商品數達到近4萬種，進口商品數接近5000種，并配有778個免費停車位供前來購物的顧客使用。
消費者還可以在全新的“百度未來店”中體驗并選購各種智能電子產品，這是百度與實體商業超市的首度合作，體現了互聯網巨頭滲透線下市場的新趨勢。
家樂福 自2006年啟動中國區門店節能減排改造項目至今，已經經歷近10年歷程。從“十一五”的自愿性減排到“十二五”的強制性減排， 家樂福 中國始終引領著零售行業節能減排產業升級的創新發展，成為行業的節能標準和規范。
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本文來源： 零售巨頭家樂福2015年有點忙
