業績增長乏力的京客隆把突破點瞄向了 生鮮 。“京捷 生鮮 ”是京客隆最新的 生鮮 門店，也是繼便利店之后，京客隆在小業態領域的又一舉動。在 生鮮 行業高成本低毛利的現狀下，業績慘淡的京客隆嘗試 生鮮 門店是搏命還是加速殞命？
試水 生鮮 超市
據記者了解，京捷 生鮮 和JOY&JOY便利店同屬于京客隆的便利店營運部，采用了統一的綠色和咖啡色色調，按照其在門店內的文字說明，“聚焦在 生鮮 、廚房食品和用品”。油鹽醬醋和蔬菜水果、肉類是主力商品，日用百貨類商品保留有兩個貨架，門店最后還有一整排主食廚房。
京捷 生鮮 首家門店在石佛營地鐵站附近，由原來的社區超市改造而成，主走精品路線。京客隆內部人士向北京商報記者透露，京捷 生鮮 開業將近一個月，整體銷售數字還是不錯的。
其實，在其他城市， 生鮮 業態的專門店已經有所發展，比如上海的“盒馬鮮生”、河南的“廚鮮生”、合肥的“ 生鮮 傳奇”等，上述三者在運營方面的成功探索已經成為國內超市 生鮮 參考的范本。北京市場上目前以大賣場和社區超市為主，連鎖 生鮮 店還沒有出現。
業績倒逼創新
京客隆上述人士透露，“京捷 生鮮 首店是改造社區超市，后期也會按照這個路徑發展，當然也不排除另辟新址開店”。這也就意味著，京客隆已經有174家社區店可供其改造成 生鮮 超市。
在京客隆方面看來，小型專業店鋪是對抗電商以及零售業衰退的有力手段。
一方面， 生鮮 品類最能抵抗電商沖擊，消費黏性大，同時傳統超市累積的采購和供應鏈優勢也足以支撐商品運營；另外一方面，社區店貼近消費者，方便隨時根據消費需求進行調整。
京客隆2016年一季報凈利2092.5萬元 同比減少22.33%。在此之前，2012-2015年，京客隆的凈利潤分別下降50%、45.7%、27.6%、39.8%，連續四年下降。
此外，京客隆自行開發的O2O“京客隆”App，也將納入京捷 生鮮 ，未來還將超市內的大部分品類都搬到線上。
缺乏低價“爆點”
京捷 生鮮 店背后一方面是京客隆業績連續下跌帶來的壓力，另一方面則是多年的 生鮮 供應鏈積攢的底氣。據了解，京客隆的基本實現訂單化種植，根據年度銷售計劃，京客隆年初把需求的品種、數量、時間等提前告知合作基地，并簽訂種植協議。
京客隆已在全國建立了80余個采購和種植基地，其中大宗 生鮮 農產品基本實現了源頭采購，數量占比達到80%以上。這對于保障 生鮮 供應和價格穩定具有極大優勢。
但是抓住了行業趨勢并不一定能抓到消費者的錢包。京捷 生鮮 所在的石佛營一帶雖然消費潛力可觀，但是周邊的社區超市、小型果蔬超市較多，已經形成了較為穩定和完善的社區消費環境。
眾所周知，傳統 生鮮 品類是吸客利器，但運營成本高，對利潤貢獻有限。從 生鮮 傳奇、廚鮮生等運營經驗來看，低價是他們闖入市場站穩腳跟的殺手锏。但在京捷 生鮮 門店內，多款蔬菜水果并沒有明顯的價格優勢。如何保證 生鮮 品質更優且價格更低，對于京客隆來說，還是一個正在解決的問題。
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本文來源： 京客隆靠生鮮突圍是招險棋
