最能代表消費主義盛行之風的， 購物中心 一定是其中之一。
而它最初在美國的流行，某種程度上與美國的汽車文化、集中購買模式捆綁在一起。而在 2000 年代被帶入消費能力開始走強、又亟待改進傳統百貨商場模式的中國后，算是迎來了第二春。
根據世邦魏理仕先前發布的最新一份《全球 購物中心 發展》報告，2016 年在全球新建成的 1250 萬平方米 購物中心 中，中國提供的新建面積就達到了 575 萬平方米，接近一半，這一活躍度已經從 2010 年延續至今。
　　如果根據城市分別統計，前十大供應區域中，除了墨西哥城、莫斯科和墨爾本之外，其余的七個城市全部來自中國。
　　這還不算那些還是工地、沒有開業的在建項目。以深圳為例，雖然去年建成入市的 購物中心 只有 48 萬平方米，但在遠離 CBD 核心區的郊區和大型社區市場上，仍有超過 457 萬平方米的商場在建，甚至超過了上海，似乎已經展現出了更大的消費市場空間。
　　商場造好之后，人氣和消費額又從何而來？
　　從2014 年至今一二線城市的 購物中心 運營狀況來看，這才是開發商和商場運營者們真正覺得特別棘手的地方。線下零售環境的整體趨冷，使得填滿一個數萬平方米的商場這件事成了大難題，尤其是在消費能力還沒能被充分挖掘的二線城市。
　　以近些年被視作是打開西南市場的關鍵之地成都、以及東北的核心城市沈陽為例：這兩個城市都曾被業界認為是具有極強消費潛力，甚至能快速引領起一波區域性潮流的地方。但從實際的商鋪空置率看，在這兩個城市做生意，比預想的要難很多。
　　2006 年，成都實際上才出現第一個真正意義上的 購物中心 。但如今，這里的優質 購物中心 總面積已經超過 500 萬平方米。而根據四川省連鎖商業協會的預測，2017 年這里還要開出 45 個 購物中心 ，招商壓力可能更大。
　　沈陽的情況更糟——從沿街店到商場，這里平均 5 個商鋪里就有 1 個是空著的。而早年在沈陽花重金做了兩個商業綜合體、希望復制上海消費市場輝煌的恒隆地產，也在逐漸走低的出租率和利潤率面前開始討論，是否應該放棄以奢侈品為主的業態，多開些親民的中檔零售商鋪和餐廳。
　　除此之外，你可以在圖表中看到，上海和南京的空置率也在持續走高。
　　在行業里，每次都能做到“滿鋪開業”的品牌可能只有萬達，其背后作為支撐的，是一個有 2000 多個合作品牌的品牌庫。但如果仔細分析一個萬達廣場里的常見配置，去掉萬達影城、KTV、百貨、親子樂園、家電賣場，以及忠實跟隨萬達的餐飲和快時尚品牌后，真正能匹配本地人個性化消費需求的品牌，其實非常少。
　　所以，現在所有的商場都開始談那些更花哨、年輕人似乎也更感興趣的“體驗性消費”了：IP 主題展、手作街、游樂場、小型運動場、滑雪體驗店、屋頂花園、聯合辦公空間、醫療美容……都是這些年被放到 購物中心 里嘗試的新概念。
　　但一旦把握不好這些新業態的比例，租金收入落差帶來的業績下降，也會讓商場運營陷入“旺丁不旺財”的尷尬境地。所以，至今為止沒有任何一家第三方機構能夠拿出明確結論稱，“體驗性消費”就是在高度競爭的環境中，適用于所有 購物中心 的一個思路。
　　從摸透消費需求轉變到摸透消費者心理，商場方面要做的功課，勢必是更多了。

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本文來源： 去年中國開發商建了全球一半購物中心 但空置率呢？